151Z3015 Danfoss TMT 630 Radmotor 629 cc High Torque Orbit
Der Danfoss TMT 630-Orbitalmotor ist der größte Rahmen der TMT-Serie und wurde für Hochleistungsanwendungen entwickelt, die ein hohes Drehmoment und einen kontrollierten Betrieb bei niedrigen Drehzahlen erfordern. Mit 629,1 cm³ Hubraum liefert er ein Dauerdrehmoment von 1.830 Nm, bis zu 2.740 Nm Spitzendrehmoment und unterstützt einen Dauerdurchfluss von 125 L/min. Sein Nenndruck erreicht 200 bar Dauer- und 300 bar Spitzendruck und ist somit für anspruchsvolle mobile Maschinen geeignet. Es ist in Standard- und Radmotorkonfigurationen verfügbar und unterstützt mehrere Wellen-, Flansch- und Anschlussoptionen. Der Standardcode 151Z3015 und die Version mit Keilverzahnung 151Z3025 sind verfügbar, wobei die Varianten TMTW, TMT FL und TMTU für spezifische Maschinenanforderungen angeboten werden.
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Beschreibung
Technische Parameter
Größter Rahmen im TMT-Sortiment
629.1
cm³ fegte jede Umdrehung
1.830 Nm im Dauerbetrieb, 2.740 Nm in der Spitze und eine Welle, die bei 200 U/min ihren Höhepunkt erreicht. Codes 151Z3015 und 151Z3025.
Die meisten dieser Motoren treiben ein Rad an
Bei diesem Rahmen ist die Lageranordnung für hohe radiale Belastung ausgelegt, sodass der Rad-{0}}Motorkörper eher die übliche Spezifikation als die Ausnahme darstellt. Die TMTW-Version verfügt über einen versenkten Radflansch mit einem 180-mm-Zapfen auf einem 210-mm-Lochkreis, wodurch das Rad direkt auf den Motor gesetzt wird und keine separate Nabe oder Kardanwelle erforderlich ist.
03Die gleichen Zahlen in britischer Sprache: 16.200 / 20.270 / 24.250 lbf·in.
04Druckabfall 200 bar kontinuierlich, 250 bar intermittierend, 300 bar Spitze.
05Wellengeschwindigkeit 200 U/min kontinuierlich, 240 U/min für intermittierendes Arbeiten.
06Öldurchfluss 125 l/min kontinuierlich und 150 l/min intermittierend, im gesamten Bereich unverändert.
07Leistung 27 kW kontinuierlich und 33 kW intermittierend, also 36 PS bzw. 44 PS.
08Anfahrdrehmoment 1.600 Nm im Dauerabfall, 1.980 Nm intermittierend.
09Zulaufdecke 270 / 370 / 420 bar; Rücklauf mit Ablaufleitung 140 / 175 / 210 bar.
10Abreißsicherung bei 6 bar bei unbelasteter Welle.
Wenn dieser Rahmen die falsche Antwort ist
Oberhalb des 630 gibt es in der Orbit{1}}-Motorenfamilie keinen Weg mehr, und der Rahmen selbst gibt Geschwindigkeit und Druck ab, um sein Drehmoment zu erreichen: 200 U/min und 300 bar in der Spitze, gegenüber 270 U/min und 400 bar beim 470. Eine Maschine, die schnell fahren muss oder kurze, überlastete Stöße ausführt, ist mit einem kleineren Hubraum bei höherem Druck besser bedient.
Der 630 verdient seinen Platz bei langsamen, schweren Funktionen - Ernteköpfen, Rübenroder-Reiheneinheiten, Grabenfräsen- und Verdichterantrieben - und bei Radanwendungen, bei denen die Maschine klettern oder ziehen muss, statt sich zu beeilen. Wenn immer noch mehr Drehmoment benötigt wird, ist ein Wechsel der Übersetzung oder des Systemdrucks der praktische Weg statt eines größeren Motors, da es in der Serie nichts über diesem Rahmen gibt.
Bevor Sie den 630 angeben
Welchen Code bestelle ich für eine Standardmaschine?
151Z3015 deckt die einfache 40-mm-Welle auf dem 160-mm-Zapfen mit G 3/4-Anschlüssen ab und 151Z3025 die 1-1/2-Zoll-Keilwelle. Radkörper tragen ihren eigenen Code. Teilen Sie uns also mit, ob der Motor ein Rad direkt und nicht über eine Kupplung antreibt.
Kann die Karosserie ohne Lager oder mit Bremse gebaut werden?
Beides existiert auf dieser Verschiebung. Der lagerlose TMTU-Körper ist für den Einbau in ein Getriebe oder eine Nabe vorgesehen, und der TMT FL-Körper verfügt im Inneren über eine Haltebremse zum Parken und Halten einer Last am Hang.
Senden Sie uns die Maschinendetails, den Code, den Sie Ihrer Meinung nach benötigen, und die Menge. Wir bestätigen die Variante und antworten mit Preis und Lieferung.
Spezifikationen aus der technischen Information BC152886483631 von Danfoss (520L0523, März 2016). Intermittierende Bewertungen: maximal 10 % jeder Minute. Spitzenwerte: maximal 1 % jeder Minute. Die beiden Bewertungen sind nicht kombinierbar. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.