Der variable Biegewellenmotor der H1B-Serie ist so konzipiert, dass er mit anderen Produkten einen geschlossenen Kreislauf bilden kann, um eine hydraulische Energieübertragung und -steuerung zu erreichen. Es stehen verschiedene Steuerungsmethoden zur Verfügung, um den Anforderungen verschiedener Anwendungen gerecht zu werden. Der Ausgangspunkt des Motors ist in der Regel das maximale Hubvolumen, das beim Anfahren des Fahrzeugs das für eine hohe Beschleunigung erforderliche hohe Drehmoment bereitstellt.
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Verschiebung |
60 ml/U |
80 ml/U |
110 ml/U |
160 ml/U |
210 ml/U |
250 ml/U |
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Drehrichtung (vom Ende des |
R: Rechts, L: Links, W: Bidirektional |
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Höchstgeschwindigkeit |
7950 U/min |
7200 U/min |
6500 U/min |
5750 U/min |
5250 U/min |
4900 U/min |
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Gewicht (kg) |
30 |
33 |
48 |
62 |
82 |
87 |
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Schalendruck |
Kleiner oder gleich 5 bar |
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Nenndruck |
45 MPa |
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Maximaler Druck |
48 MPa |
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Arbeitsmodus |
Offenes System, geschlossenes System |
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Merkmale des H1B-Motors
Hohe-Geschwindigkeitsfähigkeit: Optimierte Oberflächenbehandlungen, hohe Federraten und effiziente Komponenten ermöglichen den Betrieb des Motors mit hohen Geschwindigkeiten bei minimalen Winkeln und maximieren so die Leistung.
Kürzeste Baulänge auf dem Markt: Der H1B-Motor weist die kürzeste Baulänge unter ähnlichen Produkten auf.
Hohe Qualität: Es erfüllt die Qualitätsziele von 250 DPM (Defekte pro Million) unter Verwendung von elektrischen Komponenten mit Schutzart IP67 und IP69K-.
Effizienz: Minimierte Totvolumina, strömungsoptimierte Endkappen und Ventilplatten reduzieren Steuerverluste und führen zu einer verbesserten Effizienz.
Robuste Konstruktion: Das einteilige Gehäuse und der minimierte Gehäusedruck sorgen für Langlebigkeit. Ein robustes Drehgelenk verbessert die dynamische Drehmomentfähigkeit.
Maximaler Druck: Ausgeglichen für eine Druckdifferenz von 450-bar, was Hochleistungsbetrieb und erhöhte Effizienz ermöglicht.
Einfache Wartung: Externe Wellendichtungen vereinfachen die Wartung und der modulare Aufbau der H1-Serie bietet Flexibilität für Austausch und Umbauten.
Der H1B Bent-Axis Variable Displacement Motor wird hauptsächlich in geschlossenen-Loop-Systemen zur hydraulischen Kraftübertragung und -steuerung eingesetzt. Zu seinen Merkmalen gehören ein gebogenes Achsendesign, kugelförmige Kolben und ein maximales Hubraumverhältnis von 5:1 mit Hubräumen von 60 cm³ bis 250 cm³.
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